Anagrafica del mezzo
Targa, telaio, immatricolazione, classe Euro, motore, gomme, portata, contratto di noleggio, carta carburante. Una scheda sola, che serve al meccanico come all'amministrazione.
Gestione semplice, più valore
La flotta, per intero,
in un posto solo.
Simplix Fleet tiene l'anagrafica dei mezzi, i documenti che scadono, la manutenzione programmata, i guasti e il lavoro d'officina. In ufficio dal sito, in mezzo al piazzale dall'app — anche senza rete.
Sei cose, fatte per intero
Non un foglio di calcolo con sopra un sito: le scadenze arrivano da dove vengono davvero — i documenti, i contratti, i piani di manutenzione.
Scadenze che si vedono prima
Revisione, assicurazione, bollo, fine contratto, tagliandi. Ognuna con i giorni che mancano, e quelle che fermano il mezzo marcate come tali.
Guasti e officina
Il guasto si segnala dal piazzale con una foto, diventa un ordine di lavoro, si chiude con i ricambi e le ore. Il fermo del mezzo resta scritto, e si può contare.
Checklist e controlli
Il giro di controllo prima della partenza, la consegna, la riconsegna: modelli che si compilano dal telefono e restano attaccati al mezzo e alla data.
Diario del mezzo
Cosa è successo, in ordine: manutenzioni, guasti, fermi, rifornimenti, cambi di assegnazione. Quando si vende, la storia va con lui.
Costi per mezzo
Ricambi, manodopera, carburante, multe, canoni. Non una stima: la somma di quello che è stato registrato, mezzo per mezzo.
In ufficio e sul piazzale
Il sito
Per chi decide: la panoramica della mattina, lo scadenzario, le schede dei mezzi, i costi. Si apre da un browser, senza installare niente.
L'app
Per chi lavora: il mezzo in mano, la checklist, la foto del guasto, il ricambio preso dal magazzino. Funziona senza rete e si allinea da sola appena la ritrova — in officina il segnale non c'è quasi mai.
Da sola, o attaccata al gestionale
Simplix Fleet ha il suo database e i suoi utenti: se un'azienda non ha un gestionale, o non vuole toccarlo, funziona lo stesso dal primo giorno.
Dove il gestionale c'è, i documenti di magazzino — il prelievo di un ricambio, il rientro di quello non usato — si scrivono direttamente là attraverso le sue API, così restano visibili a chi tiene la contabilità. Il collegamento è una tabella sola, e si accende quando serve: nessuna scrittura parte finché qualcuno non la autorizza.